貴陽網·甲秀新聞訊 2025年1月28日晚,除夕之夜。
當人們圍坐在溫暖的家中、安享闔家團圓之際,在貴陽北動車所檢修庫里,卻是一派燈火通明的繁忙景象。
今年31歲的地勤機械師李俊豪,已經是連續第5年除夕在崗了。

當天17時30分,他所在班組52人全部就位,等待為當晚“回家”的40余組動車組開展全方位體檢,今晚他負責其中5組動車組的登頂檢查作業。
18時,第一組動車緩緩駛入檢查庫。李俊豪手持強光手電,目光如炬,一絲不茍地檢查動車組每一個部位、每一個零件。
一列“短編”動車組8節車廂,全長200多米,全車上萬個零件。李俊豪一個班下來,一套檢查動作要重復幾百次,步數輕松突破3萬步。

連續完成3組動車的檢查作業后,已是午夜時分。新年的鐘聲敲響,蛇年悄然蒞臨。
李俊豪伸了伸腰,來到食堂,休整片刻,和工友們一起吃餃子,補上一頓遲到的“年夜飯”,共同感受跨年的喜悅。
“連續5年除夕,你都沒與家人團聚,想家嗎?”記者問。
“說不想家那是假的?!崩羁『佬Υ?,“我們治好動車組每一個‘病癥’,才能讓列車載著旅客平安回家。雖然不能和家人一起過年,但看到一列列動車安全上線,想到能讓那么多旅客順利出行,我們的付出都值了?!?/p>

話音剛落,對講機響起“恢復供電”的呼叫聲。李俊豪立即抓起檢修工具趕往檢修庫,對動車展開全方位“體檢”。汗水從額頭滑落,浸濕了衣背,卻絲毫沒有影響他專注的神情和規范的動作。
經過10多個小時的“跨年”奮戰,直到蛇年正月初一清晨8點,李俊豪和工友們才完成最后一組動車組的檢修。
“春運期間,動車組檢修任務重、要求高,我們必須確保每一輛動車都健康上線,處于最佳運行狀態?!崩羁『勒f。
除夕下午至大年初一清晨,貴陽動車組機械師們用堅守與付出度過了又一個不眠之夜。他們以嚴謹的作風和精湛的技藝支撐著一列列動車組安全運行,守護著萬千旅客的溫暖回家之旅。
記者 曾秦